Montaña3,34 opiniones en Amazon
Fischer Montis 6.0i Fully
Fischer · modelo 2023
Una e-MTB de doble suspensión con motor central Brose Drive S de 90 Nm, el par más alto del comparador, y 150 mm de recorrido delante y detras. Transmisión SRAM SX Eagle 1x12 y frenos de disco hidráulicos. No trae equipamiento urbano: esto es una bici de monte.
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Sin precio visible en Amazon.es (19/08/2026)
- Autonomía120 km
- Batería504 Wh
- Par motor90 Nm
- Peso25,5 kg
Valoración por ejes
Puntuaciones de 0 a 10 calculadas por nosotros a partir de la ficha técnica y de las opiniones de Amazon. No son datos del fabricante. Puedes leer la fórmula exacta en cómo elegimos.
- Autonomía 6/10
- Batería 6/10
- Empuje 9/10
- Confort 8/10
- Facilidad 4/10
- Valoración 7/10
Ficha técnica completa
| Motor y asistencia | |
|---|---|
| Tipo de motor | Central |
| Motor | Brose Drive S Alu |
| Potencia | 250 W |
| Par motor | 90 Nm |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
| Batería | |
| Capacidad | 504 Wh |
| Autonomía anunciada | 120 km |
| Batería extraíble | Sí |
| Tiempo de carga | 4,7 h |
| Medidas | |
| Peso de la bici | 25,5 kg |
| Peso máximo del ciclista | 135 kg |
| Talla del cuadro | 44 cm |
| Rueda | 27,5 " |
| Equipamiento | |
| Cambio | SRAM SX Eagle 1x12 (11-50) |
| Velocidades | 12 |
| Frenos | Disco hidráulico SRAM |
| Suspensión | Doble, 150 mm (RockShox Recon RL + Moonarch R) |
| Garantía | 2 años |
| Otros datos | |
| Pantalla | Brose Allround CAN Bus con Bluetooth y app |
| Sillín | Ergon MTB |
| Tija | Humpert Ergotec |
| Altura mínima del ciclista | 165 cm |
| Montaje | Requiere montaje |
| Nota sobre la rueda | Amazon indica 29" en la tabla de detalles; la versión Fully de 44 cm y 504 Wh monta 27,5" según Fischer |
Nuestro análisis
La Montis 6.0i Fully es la única del comparador que está pensada para salir del asfalto. Monta un motor central Brose Drive S con 90 Nm de par, que es una cifra de e-MTB de verdad: 20 Nm por encima de la Prophete y en otra liga respecto a cualquier motor de buje.
La suspensión es doble, con horquilla RockShox Recon RL y amortiguador Moonarch R, ambos de 150 mm de recorrido. Ese recorrido es lo que separa una bici que "también va por caminos" de una con la que puedes bajar un sendero técnico sin que las manos acaben destrozadas.
La transmisión es una SRAM SX Eagle 1x12 con cassette 11-50. Un solo plato delante, doce coronas detras y un desarrollo muy corto para trepar. Combinado con los 90 Nm del motor, sube prácticamente cualquier cosa.
Lo que hay que tener claro es que no es una bici para ir a la oficina: no lleva guardabarros, ni luces, ni portaequipajes, pesa 25,5 kg y llega desmontada. Con solo 4 valoraciones en Amazon.es, además, el historial público es demasiado corto para sacar conclusiones sobre fiabilidad.
Ojo con la ficha de Amazon: la tabla de detalles indica 29 pulgadas, pero la versión Fully de 44 cm y 504 Wh que corresponde a este ASIN monta ruedas de 27,5" según el propio fabricante. Hemos usado el dato de Fischer.
Pros y contras
A favor
- 90 Nm de par: con diferencia la más capaz en cuesta y en monte
- Doble suspensión de 150 mm con componentes RockShox
- Transmisión SRAM SX Eagle 1x12 con piñón de 50 dientes
- Batería extraíble de 504 Wh y hasta 120 km anunciados
- Pantalla Brose con Bluetooth y app
En contra
- Sin luces, guardabarros ni portaequipajes: no sirve tal cual para ciudad
- Llega desmontada y requiere ajuste; alguna reseña reporta frenos rozando de fabrica
- Solo 4 valoraciones en Amazon.es: muy poco historial público
- Talla única de 44 cm y altura mínima de 165 cm
- La ficha de Amazon se contradice en el tamaño de rueda
Ideal para: Quien quiere entrar en la e-MTB de doble suspensión con presupuesto contenido y no le importa poner a punto la bici o llevarla al taller el primer día.
Qué dicen los compradores
Apenas 4 valoraciones y un 3,3 de 5, así que el historial es corto y conviene tomarlo con pinzas. Un comprador la describe como buena bici al precio justo (pago 1.559 EUR) pero recibió la bomba de los amortiguadores defectuosa; otro se quejó de que la caja llegó destrozada y la pintura rayada; una tercera reseña alemana reporta frenos rozando y ruedas descentradas al recibirla. El patron común es el estado en que llega, no como funciona una vez ajustada.
Cliente Kindle 3/5 Compra verificada
En general, es una buena bicicleta, aunque tuve un problema con la bomba para inflar los amortiguadores, que estaba defectuosa. El servicio de atención de Amazon fue muy disponible y me ofrecio una solución. El manillar es un poco incómodo. El precio es muy variable; yo la pague 1.559 EUR.
paulo moreira 4/5 Compra verificada
Bicicleta bien equipada y con buena calidad. El embalaje venía muy estropeado y la pintura de la bicicleta con arañazos en algunos puntos, claramente poco cuidado en el almacenamiento y el transporte.
Jutta M. 1/5 Compra verificada
La bici llegó con marcas por todas partes, las ruedas bailan y los dos frenos rozan.
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